Bornes de recharge en entreprise : Que dit la loi ?
Depuis peu, la voiture électrique est adoptée, et séduit plus d’un. Pour assurer leur autonomie, ces véhicules sont équipés d’un chargeur qui, relié à une borne de recharge, envoie de l’énergie aux automobiles. Les bornes de recharge peuvent être installées au garage, dans les parkings publics, et même dans les sociétés. Voici ce qu’a prévu le législateur concernant les bornes de recharge en entreprise.
Pré-équiper les parkings des bâtiments neufs et existants
Les véhicules électriques offrent de grands avantages écologiques. De fait, pour encourager la réduction de gaz à effet de serre dans l’environnement, les autorités ont intégré cette démarche à leurs cahiers de charges. Ainsi, le code de la construction et de l’habitation dans son article R111-14-3, oblige les promoteurs immobiliers ayant déposé leurs permis de construire après le 1er janvier 2017, à prévoir des dispositifs de recharge pour voitures électriques dans leurs parkings. En d’autres termes, ces sociétés doivent en amont, mettre en place des pré-câblages, permettant de faciliter l’installation future des solutions de recharge électrique. L’idée est donc, de permettre aux salariés de recharger les véhicules sur le lieu de travail, dès l’acquisition de ceux-ci.
En outre, le législateur a fixé un minimum de 22KW, concernant la puissance totale des points de recharge en entreprise. Toujours selon le même décret, en fonction du nombre de places de parking disponibles, les promoteurs de bâtiments neufs et existants, doivent réserver un quota minimum de 5%, alloué aux points de recharge. Afin de vous aider à en savoir plus, votre installateur de borne de recharge 91 en Essonne, est habileté à vous proposer les solutions adéquates pour votre projet.
Obligation d’équiper certains parkings en points de recharge
Dans le souci d’accompagner la mobilité vers une économie verte, la loi française impose l’installation de points de recharge pour certains parkings d’entreprises. Il s’agit des sociétés ayant des bâtiments neufs soumis à de grands travaux de rénovation. Ainsi, selon les textes, obligation est faite à ces entreprises, de mettre en place des bornes de recharge, pour les véhicules électriques des employés. En outre, les installations dont la demande de permis de construire a été déposée après le 11 mars 2021, sont soumises à l’article L111-3-4 du code de la construction et de l’habitation. Ce dispositif judiciaire stipule que, les parkings de ces entreprises doivent disposer d’au moins une borne de recharge pour les autos électriques.
Par ailleurs, la LOM (Loi d’Orientation des Mobilités) indique que les parkings des sociétés possédant plus de 20 places de stationnement, doivent être équipés de bornes de recharge accessibles notamment aux personnes à mobilité réduite.
Des aides prévues pour l’installation de bornes de recharge
En faisant appel à un installateur de borne de recharge pour voiture électrique certifié IRVE, les entreprises sont éligibles pour le programme ADVENIR (Aide au Développement des Véhicules Électriques). Par ce dispositif, l’État s’engage à subventionner, à hauteur de 40 %, l’installation des bornes de recharge pour véhicules électriques dans les entreprises. Destinée aux points de recharge à usage collectif, cette allocation permet notamment de réduire le coût des prestations de votre installateur de borne de recharge à Paris. La prime ADVENIR varie en fonction de la puissance à utiliser pour vos points de recharge. Retenez qu’elle correspond à 1000 euros HT par borne installée.
Toutefois, cette subvention est accessible à condition que, le dispositif de recharge soit réservé uniquement aux salariés de l’entreprise. Enfin, un crédit d’impôt de 500 euros a été instauré pour permettre aux entreprises d’installer des dispositifs de recharge dans leurs parkings.
Voir également
JUICE TECHNOLOGY JUICE Borne de recharge CHARGER Me 3 - 22kW - Cable 5m T2 - WiFi RFID - OCPP - compteur MIDBorne de recharge JUICE CHARGER Me 3 avec compteur MID, idéale pour parking d'Entreprises et Copropriété compatible avec la norme ISO-15118. Le JUICE CHARGER Me 3 est conçu pour une installation rapide, facile et rapide. Préréglé en usine, il est prêt à l'emploi, aucun paramétrage supplémentaire n'est nécessaire. La borne de recharge JUICE Charger ME 3 intégre le protocole ISO-15118 qui permet de faire d'avoir un accès sécurisé ou payant sans carte RFID. Il faut prendre que le véhicule doit aussi être compatible avec cette norme. C'est pour cela que le chargeur possède un lecteur RFID pour les utilisations d'aujourd'hui. La borne de recharge JUICE Charger Me 3 est idéal pour les garages privés, parkings résidentiels ou carports. Grâce à son format compact, sa simplicité d'utilisation, il convient également parfaitement aux parkings d'hôtels, golfs, clubs de sport, et professionnels indépendants possédant un parking pour visiteurs. Sa polyvalence en fait aussi un choix pertinent pour les flottes d'entreprises. Les avantages du JUICE CHARGER Me 3 Installation plug & play : Prêt à l'emploi dès la livraison, sans ajustement nécessaire. Compatible Plug and Charge selon la norme ISO 15118 : Connectez le câble à votre véhicule, votre véhicule est identifié et la charge démarre automatiquement. Lecteur RFID intégré : Pour les véhicules non compatibles Plug and Charge, deux cartes RFID sont fournies. Gestion intelligente en réseau : Peut gérer jusqu'à 250 appareils en mode maître-esclave, avec une distribution équitable de la charge grâce à smart JUICE, qui permet également de prioriser certains véhicules. Interfaces standard pour maison connectée : Modbus/TCP, Modbus/RTU et EEBUS permettent une gestion énergétique via des systèmes solaires photovoltaïques et autres dispositifs intelligents. Utilisation intérieure et extérieure : Avec sa certification IP54, il résiste aux conditions extérieures. Flexibilité d'installation : Montable sur un mur ou sur un socle indépendant (en option). Un support mural pour la fiche Type 2 est inclus. Équilibrage de la puissance de charge Le module de charge de la marque SIEMENS Modbus Siemens 7KM2200-2EA30-1EA1 (TCP) possède aussi une fonction pour analyseur les consommations électriques. La fonction du Siemens 7KM2200 permet à la borne d'adapter en temps réel la recharge de votre véhicule dans les limites de votre installation électrique, à fin d'éviter que celle-ci disjoncte pour cause de surcharge. Le Siemens 7KM2200 vous assure par conséquent de toujours recharger votre véhicule à la puissance maximum disponible sans jamais faire disjoncter le tableau électrique. Cette fonction est aussi valable dans le cas d'un parc de borne pour équilibrer la puissance des bornes. Vous pourrez aussi partager la puissance entre les différentes bornes de votre parcs, pour que chaque véhicules puissent se recharger à une puissance choisi. voir le produit : cliquez ici Connexion solaire simplifiée La borne Juice CHARGER Me 3 permet de...
CARPLUG by Circontrol borne de recharge eHome Link - 32A - 7,4kW - Monophasée - câble attaché 5m Type 2CARPLUG by Circontrol borne de recharge eHome Link - 32A - 7,4kW réglable - avec câble attaché 5m type 2 pour à domicile et parking d'entreprise La borne de recharge CARPLUG by Circontrol e-Home Link - 1,4kW à 7,4kW réglable se connecte en monophasé La puissance de la borne est réglable à l'aide d'un potentiomètre allant de 6A à 32A. Pas de connectivité ni App. La borne est simple est fiable. Le mode de recharge Plug & Play, permet de démarrer la recharge simplement en brachant la prise type 2 de la borne à son véhicule. Il n'y a pas de contraintes d'identification. La barre Led présent en face avant de la borne, vous permet de connaître l'état de la borne ( ex.: en recharge, standby, son led bleue clignotante signifie que la recharge en cours, son led bleue fixe signifie que la recharge est terminée. Le boîtier de la borne est en plastique ABS (IK10), ce qui lui confère robustesse et résistance aux UV. Cette borne peut donc être installé en intérieur comme en extérieur. La borne de recharge eHome Link de CARPLUG ne craint pas les conditions climatiques extrêmes. Son design est pensé pour vous permettre d'enrouler le câble autour de la borne lorsque vous ne l'utilisez pas. Ceci afin d'éviter d'endommager la prise de recharge type 2. Vous pouvez aussi choisir un support de câble en option, plus pratique avec son système d'accroche automatique. Elle propose un câble attaché de 5m avec une prise type 2 pour vous assurer une recharge sécurisée de votre véhicule électrique en mode 3. Les caractéristiques principales Câble attaché 5m type 2 Puissance maximale 7,4kW Connexion monophasée 32A 230 VAC Réglage de la puissance par potentiomètre sur la borne Protection IP54 et IK10: résiste à la pluie Câble attaché 5m type 2 Taille: L180 x H315 x P115 mm Poids: 4Kg Connectivité: aucune (pas de wifi, ni bluetooth, ni App) Kit de fixation murale inclus Réglage de la puissance Grâce au potentiomètre interne, vous pouvez régler très facilement la puissance maximale de votre CARPLUG eHome. Voici ci-dessous le tableau vous présentant les différentes positions disponibles : Positions 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ampérage Pas utilisé 6 A 10 A 13 A 16 A 20 A 32 A Pas utilisé Pas utilisé Pas utilisé Les protections électriques Les protections électriques sont obligatoires en France, et sont à installer sur une ligne dédiée. Elles ont été validées en respectent le décret IRVE Janvier 2017, la réglementation française en vigueur. Voici les protections à installer: Un interrupteur différentiel 40A Type A 30mA (ex: HAGER BDH240F)- non inclus Un disjoncteur 40A Courbe C (ex: HAGER MJT740) - non inclus Module de gestion de puissance de recharge dynamique CIRCONTROL BeON Le Module de gestion de charge dynamique - pour borne CIRCONTROL monophasée - BeON, permet de gérer de manière dynamique la charge de votre borne CIRCONTROL eNext Home S (monophasée) et eHome en fonction de la puissance disponible de votre installation. Il mesure en temps réel la consommation de votre habitation,...
KEBA Borne de recharge P30 125031 a-series - 2,3 à 22kW - T2S - Plug & charge et RFIDUne borne KEBA T2S 22kW à puissance réglable idéale pour l'entreprise ou le domicile Cette borne Keba a 125031 est une nouvelles version de la Keba b 98137 et 98136 La borne de recharge Wallbox Keba KeContact P30 series-a - 125031 - Green edition - T2S - KC-P30-ESS40032-00R-GE - avec obturateur se connecte en monophasé ou triphasé en fonction du modèle, et peut fonctionner à une intensité réglable entre 10A et 32A. Elle peut donc s'adapter à la puissance disponible de votre entreprise ou habitation. Sa prise T2S verrouillable frontale vous assurera une recharge sécurisée de votre voiture électrique en mode 3. En monophasé, sa puissance de charge est ajustable entre 2,3 et 7,4kW, à l'aide des boutons Dip Switches (10A, 13A, 16A, 20A, 25A, 32A) à l'intérieur de la borne, modifiables facilement. En triphasé, sa puissance de charge est ajustable entre 2,3 et 22kW, à l'aide des boutons Dip Switches (10A, 13A, 16A, 20A, 25A, 32A) à l'intérieur de la borne, modifiables facilement. La large puissance réglable de la borne Keba A en fait une borne très polyvalente, qui s'adaptera aussi bien à une maison, à un garage, ou à un parking privé d'une entreprise. La fonction de " récupération automatique " permet, en cas de panne de courant, surchauffe ou coupure du disjoncteur différentiel, de reprendre la charge dès que le courant électrique est rétabli. Cette borne est disponible en mode Plug & Play ou avec accès sécurisé par carte RFID: Plug & Play : il suffit de brancher le câble et la recharge démarre automatiquement. Carte RFID : il faut passer une carte RFID devant le lecteur de la borne pour commencer la recharge. Mode accès libre ou carte RFID La borne est paramétrable en mode accès libre ou accès par carte RFID, et on peut facilement passer d'un mode vers l'autre. Un manuel est fourni pour cela. Si le mode accès par carte RFID est paramétré, il suffit de passer la carte master devant le lecteur, puis de passer n'importe quelle autre carte ou badge RFID, avant de passer à nouveau la carte master. La nouvelle carte sera ensuite encodée et permettra d'activer la charge. Il n'y a aucune connectivité wifi ou bluetooth. Recharge Jusqu'à 100km d'autonomie en plus par heure de recharge (si recharge à 22kW). Caractéristiques principales Activation: automatique (Plug & Play) ou par carte RFID au choix. Réglable sur la borne à l'aide des DIP SWITCH Réglage de l'intensité de recharge à 10A, 13A, 16A, 20A, 25A ou 32A Connexion possible en monophasée ou triphasée Détection de courant de fuite CC Détection de surintensité Protection IP54 et IK08: résiste à la pluie et aux chocs Prise: Type 2S. Prise avec obturateur de sécurité Pas de connectivité bluetooth/wifi Kit de fixation murale inclus Options Pied de montage simple Pied de montage double droit Pied de montage double triangle Protections électriques nécessaires Version monophasée Les protections électriques suivantes sont obligatoires, et sont à installer sur une ligne dédiée, avec une section de câble à 10mm²....
CARPLUG by Circontrol borne de recharge eHome - 32A - 7,4kW - Monophasée - Type 2SCARPLUG by Circontrol borne de recharge eHome - 32A - 7,4kW réglable - avec prise type 2S pour recharge à domicile et parking d'entreprise La borne de recharge CARPLUG by Circontrol e-Home avec prise type 2S - 1,4kW à 7,4kW réglable se connecte en monophasé. La puissance de la borne est réglable à l'aide d'un potentiomètre allant de 6A à 32A. Pas de connectivité, ni bluetooth, ni wifi, ni App. La borne est basique simple est fiable. Un système de charge dynamique Beon est tout de même disponible. Le mode de recharge Plug & Play, permet de démarrer la recharge simplement en branchant un câble type 2 - type 2 de la borne à son véhicule. Il n'y a pas de contraintes d'identification. La barre Led présent en face avant de la borne, vous permet de connaître l'état de la borne ( ex.: en recharge, standby, son led bleue clignotante signifie que la recharge en cours, son led bleue fixe signifie que la recharge est terminée. Le boîtier de la borne est en plastique ABS (IK10), ce qui lui confère robustesse et résistance aux UV. Cette borne peut donc être installé en intérieur comme en extérieur. La borne de recharge eHome T2S de CARPLUG ne craint pas les conditions climatiques extrêmes. Son design est pensé pour vous permettre d'enrouler votre câble de recharge autour de la borne lorsque vous ne l'utilisez pas. Vous pouvez aussi choisir un support de câble en option, plus pratique avec son système d'accroche automatique. Grâce à sa prise type 2S vous rechargez en toute sécurité de votre véhicule électrique en mode 3. Les caractéristiques principales Prise type 2S Puissance maximale 7,4kW Connexion monophasée 32A 230 VAC Réglage de la puissance par potentiomètre sur la borne Option charge dynamique possible grâce au Beon Protection IP54 et IK10: résiste à la pluie Taille: L180 x H315 x P115 mm Poids: 4Kg Connectivité: aucune (pas de wifi, ni bluetooth, ni App) Kit de fixation murale inclus Réglage de la puissance Grâce au potentiomètre interne, vous pouvez régler très facilement la puissance maximale de votre CARPLUG eHome. Voici ci-dessous le tableau vous présentant les différentes positions disponibles : Positions 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ampérage Pas utilisé 6 A 10 A 13 A 16 A 20 A 32 A Pas utilisé Pas utilisé Pas utilisé Les protections électriques Les protections électriques sont obligatoires en France, et sont à installer sur une ligne dédiée. Elles ont été validées en respectent le décret IRVE Janvier 2017, la réglementation française en vigueur. Voici les protections à installer: Un interrupteur différentiel 40A Type A 30mA (ex: HAGER BDH240F)- non inclus Un disjoncteur 40A Courbe C (ex: HAGER MJT740) - non inclus Module de gestion de puissance de recharge dynamique CIRCONTROL BeON Le Module de gestion de charge dynamique - pour borne CIRCONTROL monophasée - BeON, permet de gérer de manière dynamique la charge de votre borne CIRCONTROL eNext Home S (monophasée) et eHome en fonction de la puissance disponible de votre installation. Il mesure en temps...
JUICE TECHNOLOGY JUICE BOOSTER 2 - Pack XL - Borne mobile de recharge 22kW - Type 2 - câble 5mPACK JUICE BOOSTER 2 - une borne de recharge mobile 3 en 1 pour vous recharger partout La borne JUICE BOOSTER 2 est un couteau Suisse 3 en 1 pour vous recharger partout. Wallbox grâce à son support mural Borne mobile de recharge avec tous ces adaptateurs pour se recharger partout câble de recharge grâce à son adaptateur prise type 2 (disponible dans le pack XL) Le PACK XL JUICE BOOSTER 2 est une borne de recharge mobile livrée avec différents adaptateurs, afin de recharger n'importe quel véhicule électrique de Type 2 sur toutes les bornes et prises du marché. Le PACK JUICE BOOSTER 2 est une borne haut de gamme composé d'un alliage en aluminium très robuste, tandis que ses connecteurs sont réalisés à partir de matériaux faisant appel à la technologie spatiale. Vous pourrez recharger votre voiture en monophasé ou triphasé, jusqu'à une puissance de recharge de 22kW (environ 100km de gain par heure de recharge). Elle est très simple à utiliser: il suffit de choisir l'adaptateur pour votre prise, de le connecter à la Juicebooster et la prise d'alimentation, puis de connecter le type 2 sur votre véhicule. La recharge démarre ensuite automatiquement. La Juice Technology détecte automatiquement les adaptateurs connectés à la borne et règle automatiquement la puissance de charge la plus optimale. Il est ensuite possible de modifier l'intensité de charge, entre 6A et 32A, en appuyant sur le bouton poussoir. Le Juice Booster 2 retient en plus en mémoire l'intensité de charge pour vos prochaines recharges. Le JUICE BOOSTER 2 remplace un câble T2-T2. Cela vous évite d'en acheter un séparément. La housse de rangement pratique vous permet de ranger ce pack XL complet dans votre coffre. Vous n'avez rien besoin de plus pour vos recharges. Pourquoi garder votre Wallbox fixer au mur quand vous pouvez l'emporter partout avec vous ? Contenu du pack XL Juice Booster 2 Prise Triphasée CEE ROUGE : 16A : 11 kW 32A : 22 kW Prise Monophasée CEE BLEU : 16A : 3,7 kW 32A : 7,4 kW Prise domestique 230V : 10A/13A : 2,3 kW / 3kW Prise type 2 Cadenas Adaptateur anti-vol Mallette de transport 58 x 38 x 15 cm (Lxlxp) Compatible avec tous les véhicules électriques avec prise type 2 La prise type 2 du JUICE BOOSTER 2 vous assure une compatibilité avec tous les modèles de véhicules électriques de Type 2. Léger, résistant et étanche Le JUICE BOOSTER 2 est une borne mobile de recharge haut de gamme avec boîtier robuste en aluminium, conçu avec des matériaux résistants à peu près à tout ! Les connecteurs en aluminium font appel à une technologie aérospatiale. Sa résistance au choc est IK10, et il peut supporter qu'un véhicule de 3 tonnes roule dessus, sans l'endommager. Vous souhaitez l'utiliser en extérieur, pas de problème ! Sous la pluie, c'est prévu. La borne mobile JUICE BOOSTER 2 est étanche IP67. Le poids du Juice Booster est léger: 1Kg sans câble, 3,2Kg avec câble et connecteur. Accélérez vos recharges Le JUICE BOOSTER 2 accepte tous les types de réseaux électriques : Monophasé...
NRGKICK - Borne de recharge mobile connectée - 7,5m - Type 2 - 2,3 à 22kW - Bluetooth - WiFiLa borne de recharge mobile NRGKICK 7,5m connectée se branche partout pour se recharger simplement jusqu'à 22 kW grâce à ses adaptateurs. Présentation de la borne mobile de recharge NRGKICK 7,5m compatible avec tous les véhicules électriques équipés d'une prise type 2 La borne mobile de recharge NRGKICK 7,5M - NRG-12701001 est très impressionnante par son niveau de sécurité et d'intelligence embarquée. Grâce à son adaptateur CEE 32A triphasé vous pourrez vous brancher directement sur une prise CEE 32A triphasé ! La sécurité est présente dans chaque adaptaters, puisque un capteur est intégré à ceux-ci pour prévenir tout risque de surchauffe. La borne mobile NRGKICK est connectée par WIFI ou Bluetooth et se pilote depuis l'app NRGKICK sur votre smartphone. Cette 2em génération de borne de recharge mobile NRGKICK apporte son lot de nouvelles fonctionnalités : protection contre les pannes de courant gestion automne des charges surveillance de la température et protection contre la surchauffe protection contre les pannes d'électricité protection contre les sous/surtensions protection contre les prises mal câblées détection de déconnexion à chaud avec protection contre les arcs système de connecteur de sécurité de haut niveau breveté prêt pour la charge prenant en charge le réseau rapports de charge automatiques et attribuables fonctionnalités supplémentaires (par exemple OCPP, charge photovoltaïque avec transition de phase,…) évolutives via l'application NRGkick Adaptateurs fournis en option avec la borne : Borne mobile NRGKICK longueur : 7,5m Prises Triphasées CEE ROUGES : 32A : 22 kW Présentations de la borne mobile NRGKICK L'application gratuite NRGKICK vous donne accès à une multitude de fonctions, telles que : Démarrer/arrêter la recharge à tout moment Puissance de charge configurable Affichage des coûts de charge Aperçu de la quantité d'énergie chargée et exportation de l'historique des recharges Heure de début de recharge programmable Contrôle de planning du temps de recharge Courant de charge réglable même pendant une recharge par pas de 1 A Quantité d'énergie de charge réglable Borne de recharge mobile NRGKICK est facile et simple d'utilisation La borne mobile NRGKICK 7,5m - NRG-12701001 est livrée prête à recharger en monophasé ou triphasé. A l'ouverture de la boite vous pourrez commencer une recharge sur un véhicule équipé d'une prise type 2 qu'il soit compatible monophasé ou triphasé, en connectant à la borne à n'importe quelle prise standard de votre choix si vous optez pour le pack avec tous les adaptateurs, sinon elle est livrée avec un adapateur pour prise CEE triphasé 32A. La borne de recharge mobile NRGKICK intègre un système de protection contre les fuites de courant DC à 6mA. Ce qui simplifie grandement son utilisation. Aucune installation n'est nécessaire, il suffit simplement d'utiliser une prise standard monophasé ou triphasé sur une ligne dédiée : Prise domestique monophasée recharge jusqu'à une puissance de 3kW Prise CEE...
Mickael
Bonjour, je m'appelle Mickael, j'ai 35 ans et je suis passionné de moto et de mécanique sportive. Depuis toujours, je vis ma passion sur deux roues, explorant la route et perfectionnant mes compétences techniques. Rejoignez-moi dans cette aventure pleine de vitesse et de sensations !
